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运营商世界网 韩丽萍/文
日前，陕汽在宝鸡举行了商务年会，董事长袁宏明提出了陕汽在2019年的目标，那就是确保18万辆，力争20万辆。不过，袁宏明同样在2017年提出了2018年20万的目标，但是目前这个目标实现恐怕有点困难。
(陕西重汽董事长袁宏明)
据了解，2018年，陕汽全年预计实现重卡销量16.5万辆，销售收入479亿元，同比增长6.7%，市场份额14.7%;国内重卡民品销量突破14万辆。不过，陕汽在去年年末定下了20万辆的销售目标，这个目标的完成率仅有82.5%。
目前，留给2018年的时间不多了，而这20万的目标恐怕也将继续成为袁宏明在未来奋斗的目标。不过，袁宏明若想实现这个目标，恐怕还有多吃些“苦头”，毕竟看似是“兄弟”的中国重汽董事长谭旭光可能不太会给他机会实现这个目标。
今年9月，谭旭光重掌中国重汽，这对想要重新出发的陕汽来说无疑给了当头一棒，当年陕重汽被潍柴动力收入囊中，陕汽痛失爱子，虽然陕汽已经从当年“羸弱”的状态中走出来了，但是想拿回陕重汽似乎还是无望。
况且，谭旭光自信的画好了“中国重汽第一，陕（重）汽第二”的中国商用车市场蓝图。所以，袁宏明打造另一个陕汽的梦想充满了许多未知的挑战。
不过，清华出身的袁宏明也不是等闲之辈，他自毕业后就一直在陕汽任职，31年的时间从一个小职工到现在陕西汽车控股集团有限公司董事长，袁宏明能力也是不低的。而从开始在宝鸡布局新版图这点来看，袁宏明担任董事长后的野心不小。
目前，中国重汽依然牢牢稳坐第一的宝座，而陕汽总在三四名徘徊，不要说逆袭成为第一，能不能突破先挤到第二名的位置，或许对袁宏明来说才是具有阶段性意义的。
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