解决拥堵噱头大于实用?“空中巴士”真的上路了

运营商世界网 张皓程 /文

前段时间,一个号称为了解决交通拥堵而生的“空中巴士”概念视频流露于互联网之间。令人没有想到的是,在今天,此“空中巴士”竟然上路测试了,与此同时,它也暴露出了许多问题。

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今天,我国自主研发的“空中巴士”——巴铁1号试验车在北戴河开启了上路实测,根据资料显示,巴铁1号是一种新型大运量交通工具,其设计之初是想运行在城市主干道上空,其下面可以允许高2米内的车辆穿梭行驶。

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目前,巴铁1号目前上路测试的车辆仅为一节车厢,车身尺寸为22x7.8x4.8米,载客数量为300人。

其实,巴铁1号设计的初衷是想要解决交通拥堵问题,从这种设计来看,的确能够有效的利用空间资源实现方便快捷的载客目的,但同时,它也暴露出了许多问题,既然是想要在城市主干道间行驶,那么很多城市都有立交桥,或是过街天桥,如果想要让他正式运行,那么势必要将已经建好的天桥拆掉重建,此外,巴铁1号是依靠轨道激行驶的,所以,还要考虑铺建轨道问题。最后还有安全性问题,如果行驶在其下方的汽车发生交通事故,那么很有可能会影响到巴铁1号的正常行驶。

由此可见,目前巴铁1号上路,还是噱头大于实用的,但如果解决了能够影响它运行的一些因素之后,相信,它还是能够为解决交通拥堵做出很大贡献的。

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文章关键词: 空中巴士 交通拥堵 巴铁1号

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