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运营商世界网 董佳尧/文
2017年4月,京东物流子集团正式成立时,出任京东物流子集团CEO的王振辉就曾说过,京东物流不排除未来独立融资和上市。如今不到一年的时间王振辉讲的话或许马上将成真,1月15日晚间消息传出,京东已启动物流业务的新一轮融资,目标至少为20亿美元,并计划最终安排京东物流在海外上市。
有报道称,本轮将由高瓴资本和红杉资本中国基金领投,这轮融资对京东物流估值约为100亿美元。
相关资料显示,2016年11月23日,京东物流以品牌化运营的方式面向市场,与第三方物流在快递领域展开了正面较量。
2017年4月,京东宣布成立京东物流子集团,物流业务正式独立运营。同年12月,王振辉在接受采访时表示,京东物流已实现盈利,收入规模在200亿-300亿之间,其中外单(第三方客户)收入增长率达到三位数。
同时,王振辉还希望,五年左右京东物流的外单收入能占到50%,整体规模达到千亿规模的收入水平。
在外界看来,京东经历了从“自建物流”到“开放运行”的变革后,野心也随之日渐强大。然而事实上,2018年是京东战略深化的一年。有业内专业人士表示,京东核心要素会像履带战略一样进一步独立,整个业务版图会产生强大的化学反应。
而京东庞大的智慧物流体系,会进一步容纳空中无人机、全球汽车市场、智慧交通、城市治理、物联网等许多概念空间。这让京东物流在资本市场有更大的想象空间。
除此之外,还有分析认为,京东物流体系的技术布局,将会成为京东技术版图在未来全球竞争中的差异化所在。而此次新一轮融资不仅是为了帮助京东物流更好地为第三方客户提供服务,刺激京东营收增长,更是其扩大物流业务,支持全球扩张计划的第一步。
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