2017-09-05 13:36 运营商世界网 吴碧慧/文
运营商世界网 吴碧慧/文
近期，同程CEO吴志祥发内部信，宣布同程集团今年7月实现超过3000万以上的规模性盈利。他认为把握微信入口是同程得以在43个月的亏损中坚持下来，并最终实现盈利的重要原因之一。然而，微信入口为何能给同程如此大的助力？
据了解，同程旅游把握了火车票机票订票的微信入口。表面上看提升了用户体验，但实际上，这简单快速的购票体验却暗藏了的“付费陷阱”。
就拿从上海虹桥到北京南为例，二等座的标准价格为553元，而通过同程旅游订票后，价格直接变更为605元，而这多出的52元又是从何而来？
从上图可以看出，订单默认勾选了12元/人的退改无忧套餐以及40元/人的交通意外险。而这40元/人的交通意外险隐藏的极为隐蔽，在订单首页还没显示，需点进行程保险一栏才可发现订单是默认勾选了。
那么这些没有征求用户同意直接设置成默认勾选的增值服务又能起到什么作用呢？众所周知，火车票退票的规则，只有在24小时内退票扣除的手续费较多，为票面的20%。但是并不是所有用户都面临退票问题，还得因人而异，那么不退票的用户这12元花哪了呢？
再说这个40元/人的交通意外险，同程旅游搭售的保险，对最高赔付金额、还有保障范围和适用年龄和发票寄送方式只是进行了说明，但各种伤害情况对应的赔偿额度，并没有具体的解释，“交通意外险一人40元”只标注了最高保额为110万。
那么就不得不怀疑这个保险到底又能起到什么作用呢？而同程将它隐藏的这么深究竟又是为了什么，结果可想而知。
运营商世界网编辑认为，同程旅游增加此类增值服务来盈利并没有大毛病，但是为何要没有征求用户同意直接设置成默认选项呢？这和强制捆绑消费者消费又有什么区别！
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