运营商财经网 实习生郑永杰/文
日前，汽车之家发布财年中报，报告显示截至到2025年的6月30日，公司总营收为32.12亿元，同比下降7.75%。公司归属股东应占溢利7.723亿人民币，同比下降15.99%，但还是非常赚钱。
但与此同时运营商财经网发现，汽车之家在去年减员一千多人。
据财报显示的数据来看，2024年汽车自家员工有4,415名，相比2023年的5,511名少了1096名员工，减少了将近20%的员工，不过这一措施并没有给汽车之家减少营业成本，相反汽车之家这一时期的营业成本为8.189亿元，相比去年同期的6.470亿大幅增加。
财报表示，2024年，汽车之家净收入下降2.0%至7,039.6百万元，其中媒体服务收入减少18.6%，线索服务微增0.8%，在线营销及其他收入增长8.1%。营业成本上升5.1%。
运营成本大幅增加32.5%，但内容成本下降37.9%。营业费用略降1.2%，销售及市场费用占比增至42.4%。税后净利润1,681.1百万元，同比下降13.1%，主要因收入下滑及权益法投资亏损影响。
运营商财经网还发现，这一时期汽车之家的董事、高级管理人员的薪酬总额却提高了不少，达到了2810万元，而根据2023年财报，公司向董事及高级管理人员支付的薪酬为1850万元，两个财年相比整整提高了1000万元。
不过汽车之家在财报中并没有列出各个高管的具体薪酬，目前不清楚高级管理层的具体涨薪降薪情况。运营商财经网未来还会紧密关注汽车之家新动向。
（责任编辑：杨丹丹）
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