运营商财经网 李广艳/文
2024年，传统豪华汽车品牌都可能有销量下滑的情况，但每家车企不一样。运营商财经网注意到，一汽奥迪虽说销量有所下滑，但依然跑赢了大盘，然而在近期，网上却出现了一些担忧的声音，这是什么情况？谁干的呢？
公开数据显示，2024年上半年，奥迪集团在中国累计销售汽车32.04万辆，同比下滑1.9%，下降幅度远低于奔驰和宝马。其中，一汽奥迪上半年的销量为30.16万辆，是绝对的销量主力，而上汽奥迪同期销量只有1.83万辆。
值得一提的是，今年上半年国内豪华车细分市场累计销量为133.44万辆，同比下滑5.6%。在这样的大背景下，一汽奥迪跑赢了大盘，显然表现不错。
据了解，近期有经销商宣布停止一汽奥迪品牌的经销业务，而这也是网上出现担忧声音的直接源头。不过，目前网上多篇文章称一汽奥迪已经进入紧急时刻，甚至直接断言一汽奥迪新能源转型失败，似乎有些言过其实。
在当下的汽车市场，“电动化是上半场、智能化是下半场”已经成为了行业共识，但是，电动化转型并不是一朝一夕就能够完成的，而是一个长期的过程，况且如果完全无视燃油车用户的需求也是非常不明智的做法，因此一汽奥迪一直坚持油电并行的策略，双线发力，致力于在每个方向上都做到优秀，并不像一些自媒体文章所说的那么悬乎，这样唱衰的文章不看也罢。
除此之外，一汽奥迪还计划在2025年基于全新平台推出多款新能源产品，可见一汽奥迪正在大力推进新能源的转型发展。运营商财经网将持续关注一汽奥迪未来的发展情况。
（责任编辑：李广艳）
运营商财经（官方微信公众号yyscjrd）—— 主流财经网站，一家全面覆盖科技、金融、证券、汽车、房产、食品、医药、日化、酒业及其他各种消费品网站。
