运营商财经网 李广艳/文
2023年11月,东风集团正式发布了专注新能源的奕派品牌,如今已经满一年。在新能源市场竞争日益激烈的背景下,东风奕派的市场反响如何呢?接下来运营商财经网试图对其销量表现进行揭秘。
据了解,东风奕派目前共有两款在售车型。2024年3月14日,东风奕派旗下首款产品eπ007正式上市。随后没多久,其第二款产品eπ008于6月14日正式上市并开启交付。自首款产品开启交付以来,东风奕派的月销量持续攀升,一直保持着环比增长的态势,截至11月,东风奕派累计销量已经超过5万台。
整体来看,东风奕派的增长速度不错,但是,目前距离预期还有一定差距。
据悉,东风奕派营销事业部总经理余飞曾公开表示,eπ007和eπ008都具有爆款的潜质。那么何为“爆款”呢?在余飞看来,“首先,在细分市场上,至少做到前三名。再一个,月销万台(辆)以上,就单个产品(而言)。”就目前的表现来看,奕派品牌远没有达到余飞的预期。
除此之外,东风乘用车今年制定了50万辆的销量目标,其中,东风风神的目标是25万辆,东风纳米的目标是12万辆至15万辆,因此,东风奕派今年的销量目标在10万辆左右。但是,在首款产品开启交付后的9个月里,东风奕派只达到了5万辆的累计销量,要在剩下的一个月内完成目标基本不可能。
不过,作为上市不到一年的新品牌,东风奕派的表现已经很乐观了。另外,横向对比来看,比如上汽集团旗下的新能源品牌智己汽车,其首款产品于2022年3月正式上市,比东风奕派早很多,但发展至今,今年前11个月累计销量为5.75万辆,二者相差不大。
值得注意的是,智己汽车的5.75万辆是11个月的销量,东风奕派则是9个月达到5万辆销量。
(责任编辑:李广艳)
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