运营商财经网 王鑫垚/文
近日，网上文章称吉利汽车集团销售公司副总经理钦培吉接任陈思英担任极星科技首席运营官的消息引起人们的关注。值得注意的是，陈思英上任该职位还不到半年时间。
极星是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌。
网上消息称，陈思英是在今年1月正式上任极星科技COO（首席运营官）一职，也就是说，陈思英在极星科技才当了5个月COO（首席运营官）就被换掉了。
据了解，陈思英在汽车行业从业二十余年。而通过他的职业经历来看，他跳槽非常频繁。公开资料显示，陈思英先后任职于南京菲亚特、南京名爵、上汽乘用车、北京汽车、上海ES等汽车公司；2023年1月离开领克，次月跳槽到长城汽车担任魏品牌CEO兼坦克品牌营销总经理；在长城汽车工作了8个月左右，11月陈思英又回归了吉利系；2024年1月上任极星科技COO。
官方暂未披露陈思英卸任的原因。不过多篇文章分析认为这与极星汽车在中国市场迟迟难以提高的销量情况有关。
值得注意的是，不久前，极星曾因为没有及时提交年报，收到了纳斯达克的违规通知。5月17日，极星发布公告表示：由于没有提交截至2023年12月31日财年的年度报告，公司收到了纽约纳斯达克证券交易所的通知，表示公司不符合纳斯达克相关上市规则。
对于这一事件，极星方面解释称：由于需要完成对2021年和2022年会计差错的修正报告，因此推迟财报发布。此外，极星方面还表示：该通知不会立即影响公司证券的上市，公司证券将继续在纳斯达克交易。
由此来看钦培吉上任后压力很大。不过，钦培吉的履历也很丰富，他曾于2011年加入沃尔沃大中华区，先后担任过沃尔沃汽车集团大中华区销售和经销商网络副总裁、大中华区销售公司首席运营官等。
本次钦培吉上任能否改变极星现在面临的局面，运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：王鑫垚）
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