阿里这个物流中心不一般 或是进攻国际市场的重大棋子

运营商世界网 刘密/文

据外媒近日报道,阿里巴巴集团承诺将在泰国东部经济走廊(EEC)建设电子商务园区,作为阿里在东盟地区的物流中心,且该园区预计于2018年全面完工。内有京东强势追赶,外有亚马逊激烈争夺印度电商市场,阿里此时抢占东南亚市场,似有吃着碗里瞧着锅里之意。

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据了解,阿里巴巴即将建设的电子商务园区占地面积达300莱(约48公顷)。而泰国政府东部经济走廊项目总规划土地为4.8万莱(约7680公顷),阿里占比达到了6.25%。这个数字已然不低。

回顾历史,阿里早就开始了在东南亚市场的布局。去年11月,蚂蚁金服投资泰国数字支付服务Ascend Money;

去年12月,阿里巴巴发声明称,将为3万家泰国中小企业和1万名个人提供数字技术培训服务,并帮助增强泰国供应链和物流服务;

今年4月,阿里巴巴宣布对Lazada追投10亿美元,将持股比例从51%升到了83%,获得后者控股权。

 然而更值得思考的问题是,阿里为何如此坚定布局东南亚,如今又选择在泰国建设电商园区呢?

首先,东部经济走廊除了是泰国政府近30年提出的最重大的投资计划外,也是其在“泰国4.0”战略下力推的区域发展战略。泰国工业部部长坞达玛认为,泰国是东盟地区最有发展前景和地理位置最优的电商市场。当然,阿里不会看不到这一点。

再者,根据资料显示,在东南亚国家中,泰国电商产业增长尤其迅速,可能达到两位数。且消费零售业在东部经济走廊受益的十大中小行业类型中排名第二,占比9%。加上此前阿里对当地中小企业的发展和扶持,阿里或想更好的利用这些资源拓展延伸自己的供应链。

由此更加说明,阿里如今这一举动并非临时起意。但是,阿里会不会出现“水土不服”?能不能灵活运用这颗棋子呢?

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