运营商财经网 实习生 丁清彦/文
近期，海峡金桥财产保险股份有限公司发布2023年第三季度偿付能力报告。报告统计显示，公司前三季度保险业务收入5.97亿元，同比增长28.49%；前三季度净亏损8279.75万元，同比下滑0.51%。运营商财经将目光聚焦到海峡金桥财险，并试图揭秘公司董事长施培德的过往经历。
1971年出生的施培德今年52岁，他拥有本科学历，取得过法学学士学位，也是一位会计师。进入海峡金桥财险之前，他曾任中国人民财产保险股份有限公司厦门市分公司党委书记、总经理等职务，获得过厦门市杰出人才、厦门金融五一劳动奖章等荣誉。
凭借之前他在其他财险公司的亮眼成绩，2021年6月25日起，施培德在海峡金桥财产保险股份有限公司董事长的职位任职资格获批，任职批准文号为闽银保监复〔2021〕265号。
海峡金桥财险成立于2016年，但公司自成立以来已经连续7年处在亏损状态。根据公司官网披露的年报来看。2016—2021年，公司的净利润分别亏损0.15亿元、1.16亿元、1.12亿元、0.9亿元、0.86亿元、2.77亿元。
且这种持续亏损的困境在施培德接棒掌舵海峡金桥财险后仍未改善，2022年，公司净亏0.99亿元，今年前三季度，又接着亏损0.83亿元，截至目前已累计亏损8.78亿元。
不过另一方面，公司保费收入一直保持着连年增长，只是增速逐渐放缓。2016-2022年，海峡保险保险业务收入分别为0.32亿元、3.79亿元、4.45亿元、4.93亿元、5.73亿元、5.02亿元、5.39亿元。今年前三季度，公司获得保险业务收入5.97亿元，同比增长28.49%。
在这期间，海峡金桥财险高管也经历了几番大换血，不仅施培德接任原董事长杨方成为公司新掌门人，沈庆宏也不再担任公司总经理职务，此外还有多位独立董事、执行董事发生变更。
对于连年亏损的窘况，海峡金桥财险表示，保费收入增速不高的主要原因是车险推行有效益发展的转型举措，公司将2023年定位为转型突破年，坚持车险和非车险业务并重发展，并计划于2025年前实现扭亏为盈。
人保财险规模大，施培德都当上了人保财险厦门分公司总经理，却愿意跳槽到亏损的海峡金桥财险，这种举措令人奇怪。
未来海峡金桥财险能否顺利扭亏为盈，运营商财经将持续关注。
（责任编辑：杨丹丹）
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