三星也要做无人汽车 是形势所逼还是发展必然？

       运营商世界网 丁浩/文

日前，三星公司已获得韩国政府批准，可以在真正的公路上（而非测试公路）对其无人驾驶汽车进行测试。无疑，三星成了继谷歌、苹果之后，又一个加快无人驾驶汽车研发进程的科技巨头。那么三星进攻无人驾驶领域是形势所逼还是其技术发展的必然呢？

据悉，三星对自己的研发项目尚属保密阶段。其实，三星并未造车，只是在现代汽车雅尊上搭载雷达、摄像机等各种自己的设备。虽然未自己造车，但三星从零配件研发进入，目前已经成为了宝马电动汽车和混动汽车的唯一电池供应商。

此外，三星将从2018年开始，向奥迪供应Exynos应用处理器，以用于车载计算系统。

资料显示，三星早在2015年就创建了无人驾驶汽车技术的研发团队，该部门独立于三星的其他三大主营业务。

值得注意的是，虽然全球各大科技和互联网公司都把目光瞄准了无人驾驶。但由于在技术方面，无人驾驶涉及到计算机视觉识别、超声波、雷达和计算机处理系统等，所以无人驾驶技术发展并不是十分的快速。

现在来看，走在无人驾驶前列的也就只有苹果和谷歌了。当下苹果也在进行相关的研发和测试，并高薪聘用了前NASA专家主导工作。而运用谷歌自动驾驶技术的汽车已经从公路测试转向公共试乘，可以说，全球的科技界大鳄都在纷纷加码。

这样看来，三星发展无人驾驶技术一部分是受形势所逼，但三星的无人驾驶技术无论是配件还是搭载的系统，其都有很强的“自给自足”能力，所以发展无人驾驶也将成为必然。