运营商财经 康钊/文
2 月 17 日，德国媒体《经理人杂志》报道称，德国大众汽车公司正在与华为公司就以数十亿欧元收购华为自动驾驶部门进行谈判。但是，华为不可能会卖的。
华为自动驾驶部门已今非昔比。此前2017年5月30日，全国科技创新大会在人民大会堂召开，任正非代表华为在会上进行了汇报发言。任正非说，华为正在本行业逐步攻入无人区，处于无人领航，无既定规则，无人跟随的困境；华为跟着人跑的“机会主义”高速度，会逐步慢下来，创立引导理论的责任已经到来。
也就是说，华为当时做无人驾驶研发在全球都比较早，当时这个领域没有既定规则，没有领先的，而几年后，华为如今就领先了。
任正非还一度羡慕德国的自动驾驶，如今却倒过来了。任正非曾表示，在前段时间和太太、小女儿在欧洲乘坐德国无人驾驶汽车在高速公路狂奔了两个多小时，欧洲已经在进入L3阶段的无人驾驶。大家也看到我们和奥迪在无人驾驶领域的合作，也是L3阶段。无人驾驶最高是L5阶段，达到L5阶段5G开始起作用，但是还有时延问题。
而现在是反过来，德国大众CEO上周三都说预计汽车行业将在25年内普及自动驾驶技术，公司正在寻求建立新的合作伙伴关系，以提高软件领域的自给自足。
而德国媒体《经理人杂志》就认为德国大众所寻求的合作伙伴是华为。
这些都证明华为在自动驾驶技术方面全球领先，在这种情况下，商业化还没完全开始，华为不太肯定目前阶段出售自动驾驶部门。
（责任编辑：韩丽）
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