运营商财经网 实习生万欢喜/文
海马汽车曾倚靠一汽做大做强，后来选择独立发展，这一路上可谓是经历了很多风雨，而运营商财经也将揭秘一位同样也陪伴海马汽车成长了一路的老员工，他就是时任海马汽车首席执行官的孙忠春。
有关资料显示，孙忠春是1964年生人，而他的职场经验和资历也是相当丰厚的，不过有消息透露其最开始是做技术出身的。
据有关信息透露，孙忠春1994年起就开始出任海马汽车的相关职务了，当时他担任的是海马汽车的公司调度。
后来，孙忠春又先后担任了海马汽车的生产管理部长、经营计划部长、总经理助理、副总经理以及一汽海马销售总经理的职务。而后孙忠春更是频频被上层提拔。
2006年起，孙忠春实际上便开始担任海马汽车的副总经理。2007年-2018年11月，孙忠春任海马汽车有限公司总经理。2013年-2016年3月，他出任为海马汽车的执行总裁。
2013年至今，孙忠春又担任了海马汽车的董事。2014年至今-孙忠春被聘为海马汽车有限公司的执行董事。2016年3月至2019年5月任海马汽车的总经理和公司董事长。
2019年5月至今，孙忠春出任为任本公司CEO，而2020年4月起，他又担起了海马汽车的首席产品官(CPO)的责任。
时下，孙忠春依旧担任了多重职位，据了解，他同时担任了海马汽车董事、首席执行官(CEO)、首席产品官(CPO)以及海马汽车有限公司执行董事的职务。
目前，孙忠春也已经57岁了，退休之事可以说是可以提上日程了，不过并不清楚他对自己未来的规划。
值得注意的是，2021年时，当时出任海马汽车董事长的孙忠春年薪仅有53.89万，而这个数字相较于行业内同一岗位的来说，还是逊色很多。
（责任编辑：万欢喜）
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