运营商财经 实习生万欢喜/文
作为电动车领域中极会营销的企业，台铃电动车能有如今的声势，背后少不了现任台铃营销公司总经理陈迎升的操盘。
据了解，陈迎升在台铃多年，此前一直默默蓄力，并没有出现在公众视野，直到近些年一步步被提拔为高层，才开始活跃于大众眼前。
公开信息显示，陈迎升2013年升职为台铃电动车鄂豫大区总监，2016和2017年分别被任为台铃集团南方营销中心总监和台铃集团营销副总，到了2019年，又以台铃营销公司总经理身份亮相。
任职期间，陈迎升在营销上动作频频。
比如，2013年陈迎升在河南进行了大刀阔斧的革新，将河南划分为6个战区，每个战区还配置一个主管，将团队进行精细化处理，一改往年人员稀缺的窘境。
如此下来，还是取得了一些成效。
2012年的河南本来只有三十几家经销商，一年后竟然增至九十多家，河南县级以上的渠道覆盖率高达80% 以上。
数据显示，在2013年电动车市场整体疲软的大背景下，台铃2013上半年销量同比增长达到130%以上。
据陈迎升透露，他们当时其实更多的是在农村发力，因为考虑到农村的品牌竞争相对较弱，从农村开始突破难度较小。
再者，对于城市他们也并非没有对策，销售渠道方面，他们采用“大城市多开店，小城市开大店”的模式，取得了一定的市场反响。
其实，陈迎升所带的营销打法是偏轰炸式的。
比如，2019年在央视核心频道黄金时段进行广告覆盖，从小年到元宵期间持续播出的台铃高层拜年306次，在315节点上进行的品质宣传等等......
诚然，这种打法对于品牌的知名度传播是有利的，但这并不是长久之计。
事实上，当前传统电动自行车市场中，仍是雅迪、爱玛为头部，随着主打科技化、智能化的九号、小牛新势力企业上位，台铃的营销似乎也并没起到关键性作用，如何将人们对台铃的印象转移到产品上来，这或许应该是陈迎升需要思考的问题。
（责任编辑：杨丹丹）
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