神州优车46亿融资或为登主板IPO做准备?

运营商世界网 邓永枢/文

据28日最新消息,神州优车定增方案出炉,规模为46亿融资的方案被四机构认购,是神州有车自去年挂牌新三板后最近的一次增发方案,加上此次融资神州优车市值为453亿左右。网约车市场中,神州优车玩资本运作经验丰富,此次会是为了登主板IPO做准备?

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网约车第一家不到一年谋划上市

共享经济的争议中,资本极为看好滴滴出行和快的打车之际,2015年1月神州专车冒了出来,神州专车成立1年,受到资本追捧,第三轮融资36.8亿增发冲刺挂牌新三板,阿里巴巴出资28亿元占该轮融资的76%,此时估值已经达到350亿元。

2016年4月递交申请书,5月再融资19.21亿,估值达到369亿元,仅用5个月时间就快速完成改制、优车科技拆除VIE、重大资产重组并入联合华夏和更名成神州优车,并且融资52.14亿元,引入中金、中信等6家实力雄厚的金融机构,7月正式挂牌。

小编认为,自从打算挂牌新三板,神州优车资本运作十分彪悍,神州优车的追求或许还有更大野心,新三板或者只是其中一个过渡。

46亿融资或为登主板IPO?

最新46亿融资中,上海联银创业投资有限公司认购24.87亿,浦银安盛资管-上信神州优车专项资产管理计划认购10亿,上海谷欣投资有限公司认购7亿,有趣的是,中金公司管理的产业引导基金中,中金启元国家新兴产业创业投资引导基金(湖北)股权投资企业(有限合伙)认购5亿元。官方称,该项定增募集资金计划全部用于神州买卖车业务的发展,主要包括门店建设、市场营销、员工招募及车辆采购(含新车和准新车)等。

据对网约车的了解,神州优车的租用车与滴滴出行模式不同,其汽车属于自有资产,而司机则采用聘任形式,事实上运营成本比滴滴出行高要,但对车辆和聘用司机也有自己的要求门槛和规范。神州优车最新官方财报显示,截至2016年营业收入为1,486.89元,但营业成本1349.05万,利润十分微薄。

小编认为,从神州优车的融资经历和经营情况看,在所处的互联网网约车行业瞬息万变,规模扩张是取到压倒性优势的必经之路,神州优车一直对资金保持旺盛需求,此次融资对于总估值来讲占比不大,但却是是资本对神州优车模式的认同,背后或许再为登录主板冲刺IPO做准备。

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