· 基于网络的通信试验平台取得了实现更高性能和更低时延的首批成果
· Qualcomm是“Towards 5G”计划的最新成员，将支持C-V2X直联通信技术测试
· 演示将在世界移动大会期间在Orange展台（3号厅D10展位）进行
继在法国开展的外场试验中完成先进的车联网应用测试后，爱立信、Orange和标志雪铁龙集团在发展面向车联网的5G技术方面又迈出了重要一步。
测试初期阶段，在真实环境下对两种车联网专门用例进行了测试，展示了向5G演进的C-V2X技术的多项功能。两个用例分别是，道路上两辆联网汽车之间的“透视”用例，以及实时通知驾驶员紧急车辆靠近时的“紧急车辆靠近”用例。
上述两个用例目前正在试验网络中进行开发和测试，利用更低时延和高吞吐量性能，通过C-V2X网络功能在两辆汽车之间实现高分辨率视频的流传输，展示其响应性及实时事件通知。
具有边缘计算能力的全新无线接入网络（RAN）中所实施的多项先进网络特性可改善端到端传输，将“车对网络对车（V2N2V）”通信的平均时延降至17毫秒。其结果与汽车时速100 km/h，在当前LTE网络中测得的30-60毫秒时延形成鲜明对比。上述结果均在交付网络性能为100Mbit/s的2.6GHz频段上测试获得。
“Towards 5G”计划的未来活动将专注于：
· 部署专用网络切片以提高智能交通系统（ITS）车载流量的优先级，如在车辆中还有其他移动宽带流量则可以体验改进的隔离性。
· 利用C-V2X的直联通信特性测试车对车（V2V）、车对基础设施（V2I）和车对行人（V2P）功能，同时评估Release 14中的C-V2X技术在直联通信范围、时延和可靠性方面带来的增强性能。
· “Towards 5G”计划成员将帮助开发全新用例，以评估需如何设计支持5G新空口（5G NR）特性的C-V2X以支持前沿应用，如交通流量优化、提升安全性和自动驾驶。
为支持直联通信测试，“Towards 5G”计划期盼并欢迎新成员QualcommIncorporated的加入。
Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.汽车业务产品管理副总裁NakulDuggal表示：“我们很高兴加入‘Towards 5G’计划，与标致雪铁龙集团、Orange和爱立信一起合作。通过基于网络的通信和直联通信，R14中的C-V2X技术及其面向5G的强有力演进拥有巨大潜力，将帮助实现我们对于更安全、高度互联且更智能交通的共同愿景。”
3GPP Release 14规范中定义的C-V2X技术预计将支持安全和其他增强型用例。包括5G新空口在内的3GPP规范后续版本则有望演进网络和直联通信以支持前沿用例，并实现自动驾驶。
