在国内谈起奥迪车都认为是一汽奥迪，上汽奥迪似乎像一个舶来品，很多人对上汽奥迪并不了解。日前，原上汽大众销售公司总经理贾鸣镝调任上汽奥迪营销事业部执行副总更加引发关注，被调去上汽奥迪事业部，是看好贾鸣镝还是另有隐情？
上汽奥迪也是很好的机会
奥迪在中国市场已经有超过30年的运营，但基本是一汽奥迪单一主体在负责，包括A3、A4L、A6L、Q3、Q5等车型均是一汽奥迪主导，这也导致谈及奥迪，大家只识一汽奥迪。
在今年上海车展前夕，上汽奥迪正式宣告入场，但只带来奥迪A7L，还被吐槽与进口奥迪A7相去甚远，更像是奥迪A6L的兄弟。不过，目标明年交付1000台的奥迪A7L还是给人以很大的期望，市场潜力巨大。
目前对上汽奥迪感到紧张的不是用户，而是“友商”一汽奥迪，因此2018年上汽奥迪出现便一直受到争议，因为上汽奥迪显然会与一汽奥迪抢市场。
奥迪中国CEO安世豪曾经表示，上汽奥迪的定位就是“拓荒者”，成为一汽奥迪的差位互补产品，填补更多细分市场，表面上好像是一汽奥迪原本庞大的资源并不会向上汽奥迪倾斜。但这些话别信，做着做着，上汽奥迪就会向奥迪总部要资源，上汽奥迪只要卖得好，奥迪总部就会舍得给车型。
所以，上汽奥迪顶着上汽集团和上汽大众豪华的光环，只要一开局做得好，前路还是非常值得期待的。
是喜是忧？贾鸣镝赴任原因成谜
公开资料显示，贾鸣镝1998年毕业以后就“扎根”上汽大众，历任经销商业务管理科经理、西北销售服务中心总经理、网络发展与管理部经理等职。有数据显示，在其任期，上汽大众实现了从2010年10月的第600万辆下线，到2020年10月累计2300万辆下线的高速增长。
当然，光鲜履历背后，面对及将调任新职，随之而来也是巨大的压力，因为上汽奥迪的第一枪如何打好关系重大。从这个角度来看，让贾鸣镝去掌舵上汽奥迪，是对他的一种信任。
不过，也有观点认为，贾鸣镝调去一汽奥迪也并非是看中他的能力，或许是对其的一种警告。
（图片来源于网络）
数据显示，2020年上汽大众年销量累计销量为1568007辆，同比下滑20.3%，下滑幅度领先于市场平均水平。与一汽大众相差21个百分点，份额也持续下降，因此，今年上汽乘用车公司副总经理俞经民亲自接掌上汽大众。
因此有业内人猜测，这是否与贾鸣镝近期业绩也有关系？
所以，我们基本可以分析出了：贾鸣镝从上汽大众销售公司总经理贾鸣镝调任上汽奥迪营销事业部执行副总属于平级调动，对他来说有利有弊，好处在于，去做一个新的事业部操盘手，有更好的发挥空间，权限更大，掣肘更少；缺点在于上汽奥迪刚起步，规模不够大，施展的空间有限，且更辛苦。
不过，咱们都是外人，为何被调走以及个中滋味，贾鸣镝比我们更清楚。
当然，是骡子是马，还要拉出来溜溜，上汽奥迪A7L销量或将成为贾鸣镝最 好的实力见证。目前最新的消息是，上汽奥迪将于今年9月正式开始预售带有专属车辆编号的奥迪A7L，限量1000台，预计明年1月交付。我们还需要时间来见证。
（责任编辑：康玲华）
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