运营商财经 八卦叨/文
“华为取代特斯拉，假以时日是会实现的。”这句话是360董事长周鸿祎今日官宣造车的同时发布的造车看法。周鸿祎认可华为是在上海车展看了华为造车的展台之后。与此同时，周鸿祎还声称是雷军鼓励他造车，要把汽车堪称互联网产品，涉及到诸多供应链说难也难，说简单也简单。结合这一系列的观点，想必在周鸿祎心里，华为很擅长用熟知的互联网的思路去做产品。
实际上华为在汽车领域推出的产品就只有一个——Huawei inside，简写就是“HI”，是华为推出的自动驾驶解决方案。华为最不缺的就是供应链资源，不是他供，而是自供。芯片、操作系统、感知硬件、决策融合算法的能力华为全都有。如此来看，华为确实有比肩特斯拉的实力。
但跳脱出个别企业来看汽车行业，华为能不能超过特斯拉其实并不重要。汽车行业的未来是自动驾驶，除了车越来越智能、道路也要越来越智能，最终形成的是车路协同的生态。也就是说，未来自动驾驶可能成为每台车的标配，特斯拉的车可以在中国卖，但路可不是它的。现阶段国内汽车产业生态上不能有致命短板才更重要。
（责任编辑：杨丹丹）
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