运营商财经 八卦叨/文
根据股权信息显示，日本三菱汽车转手了自己在东南汽车25%的股权。对于三菱和东南汽车来说，这都不算是一个好消息。
东南汽车去年的总销量只有1.4w辆，在这个新能源之势大起的时代，东南已经走上了淘汰之路。东南曾经的高光点就是在2006年和三菱合作之后推出菱绅、菱利等车型，达成年销11.6w的成就。东南走向衰败也正是从三菱和广汽成立合资公司，三菱不再向东南输出任何技术开始。
东南如此衰败，三菱也没好到哪里去。早年三菱靠着发动机技术，销量一度远超丰田和本田。但现在呢？广汽三菱去年年销仅有7.5w辆，连日产、马自达都比不上。旗下产品久未更新，猛打广告的欧蓝德实际上明年才能上市。实话说，三菱、铃木这种品牌的产品都不错，但是和外国的对接更新实在是太慢。
（责任编辑：杨丹丹）
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