运营商财经 八卦叨/文
不论是收购沃尔沃还是入股戴姆勒，吉利汽车确实已经走在了国内汽车前列。
日前，戴姆勒的卡车部门和沃尔沃官宣合作了。双方表示将通过一家合资企业生产氢能燃料电池。这两家一直互为竞争对手，这次合作估计背后有吉利的推波助澜。
李书福作为吉利汽车创始人，2010年收购沃尔沃，凭借此举连续两年把吉利扭亏为盈。2018年，吉利花了90亿美元成为了戴姆勒公司的第一大股东，拥有9.7%股份。随后吉利和奔驰签约成立合资公司，国产化奔驰车型smart。
落后新能源造车大势之后，李书福一直在寻求各种机会以期追赶。新能源电车不行，那氢能车也不是不行。今年1月初还传出韩国SK集团有意和吉利成立氢能公司，现在看来与其和其他企业合作，吉利还是准备自己研究氢能。
（责任编辑：杨丹丹）
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戴姆勒和沃尔沃
