运营商财经网 实习生李韦嘉/文
国家市场监管总局4月30日发布消息，保时捷（中国）汽车销售有限公司已向总局备案了召回计划，决定召回部分进口Boxster、Macan系列汽车。
通告显示，保时捷（中国）决定自2021年5月10日起，召回2021年1月11日至2021年2月25日期间生产的部分进口2021款Macan（迈凯）系列汽车，共计89辆。 以及自即日起，召回2020年3月2日生产的部分进口2020款Boxster系列汽车，共计1辆。
此次召回的两款车型总体来说都是因为汽车部件见的紧固螺栓、螺母没有拧紧。
具体来说，Macan系列汽车是因位于前悬架和后悬架减震器上的紧固螺栓没有按规定的力矩拧紧，而Boxster是因为后桥右侧驱动轴和轮毂之间的防松螺母在车辆制造过程中没有按规定的力矩拧紧。螺栓的松动会影响车辆的操控性，进而导致其他危害，存在很大的安全隐患。
保时捷（中国）将为Macan系列汽车免费检查并更换位于前悬架和后悬架减震器上的紧固螺栓，同时确保紧固螺栓按照规定的力矩安装，以消除安全隐患。同时为Boxster系列汽车免费更换后桥右侧驱动轴和防松螺母，确保防松螺母按照规定的力矩安装，以消除安全隐患。
此次召回的90辆汽车都是因螺丝未拧紧造成，实在令人惊奇。原因虽小，但导致的后果却会很严重。
资料显示，萧达现任保时捷中国首席运营官，2016年8月，萧达出任保时捷中国销售副总裁，负责保时捷在华销售工作，他曾在采访中表示，要把好的产品带给中国。对于此次汽车质量召回问题，不知道他会怎么看？
（责任编辑：李韦嘉）
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