运营商财经 刘平/文
奇骏一直是东风日产旗下的第二梯队顶梁柱，以日产今年2月的销量为例，轩逸销量2.8w占了约50%，紧排其后的就是7888辆的逍客，7200辆的奇骏。然而由于变速箱的缺陷，奇骏的市场销量月月下降。这样的情势下，日产决定推出新奇骏。
大家最关心的可能是新奇骏到底是不是三缸。答案现在已经基本确定——就是三缸。根据海外媒体刚刚曝光的信息来看，新款奇骏将会搭载一款1.5T的三缸涡轮发动机。尽管三缸是不少车企想要推进的主流趋势，但是大家都是先在轿车领域开始尝试，像日产这样一下子就用在主销SUV车型上的情况也是少见。
至于频出问题的变速箱，日产并没打算换8at，而是继续使用cvt变速箱，至于会不会升级还不清楚。按照这样的情况，三缸发动机加上被诟病的CVT变速箱，奇骏的销量应该会继续下降。
（责任编辑：杨丹丹）
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