运营商财经网 八卦叨/文
记住，比亚迪汉ev是唯一（记住是唯一的）核心元件全部自主研发生产的车型。
“比亚迪汉上市之后销量火爆，但是厂家供应不足，尤其是高性能版本的车交付周期特别长。”这种新闻被报道过很多次。大家有没有想过，到底是哪个零件让比亚迪供应不足？很多人猜测是刀片电池，其实不然。
刀片电池比亚迪既然是自己研发出来的，想要提高输出并没有那么难，投入人力、机器等资源就可以。供货不足的其实是一个特别的芯片——控制后驱电机的SiC芯片。而高性能版本的车都是后驱，必须要用这个芯片。
目前使用SiC芯片的企业只有两家，一家是特斯拉、一家就是比亚迪。为什么其他的厂家不用？一是因为成本高，价格贵；二是这种芯片的生产工艺才刚刚起步，产能很低。国内的技术远不如国外的。
但是比亚迪依旧坚持使用自己产的sic芯片，而不是从国外购买。目前制造这个芯片仍在摸着石头过河的阶段之中，踩雷是常见的。一下子想提高产能，并不容易。
（责任编辑：杨丹丹）
运营商财经网（官方微信公众号yyscjrd）—— 主流财经媒体，一家全面覆盖科技、金融、证券、汽车、房产、食品、医药、日化、酒业及其他各种消费品报道的原创资讯网站。
分享至：
文章关键词：
比亚迪汉
