运营商财经网 八卦叨/文
自主品牌除了比亚迪争点气，其它电动汽车简直就像温水里的青蛙，结果搞来搞去还是丰田大众国内赛高。
树大招风，尤其是这棵树还是一夜之间涨起来的。特斯拉领头了新能源汽车行业之后，各大车企可以说是“群起而攻之”，纷纷下战书。特斯拉虽然一炮而红，但也潜心钻研近10年。大车企笑他是泡沫。他笑人家太迂腐。
去年丰田发动自家“混动+电池”的策略之后，马斯克就公开嘲讽这是“难以想象的笨”。丰田反怼称特斯拉没有做出真正的东西，对不起 4000亿的市值。
丰田还在抗衡，坚持自己的观念，大众显然是老大哥，只做不说。接连在国内建工厂、推纯电SUV ID.4 X，无论在产品和价位上都有了和特斯拉对抗的迹象。虽然新能源市场还没抢回来，但大众的口碑会让自己的冲锋更快一些。
反观国内，特斯拉现在几乎都快发展成为汽车界的苹果了，传统车企才开始慢悠悠找准方向准备发力。但整个大盘想动一下可不容易，转型也没有这么简单的。
（责任编辑：杨丹丹）
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