运营商财经网 八卦叨/文
为什么1.0T+CVT的本田凌派能成为很难超越的日本基准，国产车做不到的低油耗是一大原因。
日系车普遍保值率高，一辆开了5年的本田凌派仍然能卖出7万的价格，是很多国产车比不上的。本田凌派新车13万，1.0T+CVT这样的配置可能入不了大部分车主的眼，但这款车却是一个很难超越的日本基准。
动力的确不是这款车值得称赞的亮点。最大马力122ps，最大扭矩173n ·m，数据表现一般。实际情况中，凌派的上坡和启动都有点困难，换挡的速度也稍慢，会感受到明显的顿挫。除此之外，这款车的噪声问题也很突出，乘坐舒适度也一般。
令人印象深刻的应该只有凌派的节能表现了。参数显示这款车的油耗是每公里6.5L，实测的市区油耗8.5L，高速公路上的油耗仅为5.4L。看来凌派之所以能深入人心还是因为低油耗。
（责任编辑：杨丹丹）
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本田凌派
