实际体验吉利Preface发现和宣传差距有点大  吉利的人体工程学设计可能比不上速腾

2020-10-10 09:25

运营商财经网 八卦叨/文

动态体验了一下吉利Preface,其他的不说,吉利的人体工程学做得真的很差!

吉利Preface开启预售已经有一段时间了。轿跑的外形,2.0T的发动机,沃尔沃的技术,让这款车还没上市就有了不小的热度。不少车主也去4S店亲自去体验了。根据反馈来看,这车的实际体验比宣传还是差一大截。

明显的缺点有三处。第一是前排驾驶坐姿偏高,座椅偏硬。即使是1米7座椅的男性车主去试驾也感觉驾驶时坐着不太舒服,难道这车是面向女性车主的?吉利这个人体工程的设计还是有待提升,如果这车是对标速腾的话,差距还是很大的。

第二是Preface的用料一般。看得见的地方还凑合,看不见的地方虽然不能盲目猜测,但是根据后备箱开启时发出的咯吱咯吱响声,想必用料不是很足。第三是这款车配的Boss音响,让人感觉是最低配,几乎和普通的音响没什么区别。凯迪拉克用的也是Boss音响,但是听起来明显舒适很多。

总的来说,吉利Preface的优点除了2.0T的发动机、传说中的CMA平台,基本上看不到什么实际特色。

(责任编辑:杨丹丹)

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