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造车新势力从来不缺热度与话题。赛麟汽车的王晓麟，便是一个典型的例子。赛麟在国内危机重重，王晓麟却身在美国，未现身主持大局。
之前他在公开信中称，他于今年3月与史蒂夫·赛麟等人在美国安排迈迈车型的美国认证和市场布局，几个月来买了十多张机票回国，但受疫情影响均被航空公司取消。现在接受专访表示：“东方不亮西方亮。”至少目前，他不会回中国了，觉得“新官不认旧账，回去也不能解决问题”。
虽然回不来，但是王晓麟对于自己的辛苦费还是挺挂念的，王晓麟表示自己是一个职业经理人，自己拿的是成功费，其他不该拿的是没有动过的。如果公司能够上市成功，自己可以拿到10%股份的成功费，差不多是12亿。不过，是12亿人民币还是10% 的股份都不重要了，那都是“如果的事”了。
（责任编辑：杨丹丹）
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