运营商财经网 秦佰铃/文
近日，运营商财经网独家获悉长城汽车一则法院裁判文书，因售出的长城牌货车车架号有打磨痕迹，与车主打了好久的官司后来自愿赔了车主4万元，不知道是真的错了还是耗不起了。
车开了10年被告知车架号被打磨
法律文书显示，2005年4月4日，陈某向五洲公司购买长城赛铃轻型普通货车新车一台，支付购车款72800元，缴纳车辆购置税6222元，五洲公司向陈交付了车辆出厂合格证等手续，并告知陈查验车架号、发动机号。该车辆由长城公司制造出厂，出厂日期2005年1月27日，车辆型号CC1027S，发动机号D040459796,车架号码LGWCA2G785A403726。2005年4月13日，陈到郴州市公安局交警支队办理《机动车行驶证》，登记车牌号码为湘L××，备注该车强制报废期为2020年4月13日。
此后，陈每年度按规定进行年检，并自述该车已经正常行驶大概30万公里。2016年12月5日，陈在交警部门办理车辆转让手续过程中，交警部门发现车架号处有明显打磨痕迹，被打磨的一串字符为LGWCA2G744A00372，认为机动车不合格，向陈出具机动车登记业务退办凭证。
陈向一审法院起诉请求：1.判令五洲公司、长城公司退还购车款及税费79022元，并赔偿三倍购车款218400元（72800元×3倍），合计297422元；2.案件受理费由五洲公司、长城公司负担。
车主气愤不能转手 接连上诉索要说法
一审法院认为，本案陈与五洲公司之间形成车辆买卖合同关系。五洲公司向陈销售车辆，履行了出卖人的相关告知义务。陈在购车后随即办理了车辆行驶登记，且在使用该车辆的长达十年时间里，未出现质量问题，现提出该车辆另存在一个被打磨的车架号LGWCA2G744A00372，但未提供任何证据证明被打磨的车架号LGWCA2G744A00372在车辆的生产、销售阶段就已经存在，长城公司与五洲公司均否认生产、销售过车架号LGWCA2G744A00372的车辆，故陈主张长城公司、五洲公司销售明知是不合格车辆构成欺诈，不予采信。
车主陈某不服，提起上诉，二审中陈提交了一份长城汽车车架识别代码对比表，拟证明涉案车辆的两个车架号出自于同一个生产厂家，且隐藏的车架号形成于2004年，备案的车架号形成于2005年。经过双方质证，二审法院判定车主请求三倍赔偿诉求证据不足。但由于长城公司认可被打磨的车架号可能是在生产过程中形成的，现车架号存在打磨痕迹也确实导致陈无法办理车辆转让手续及继续使用，判定长城公司应向陈赔偿其损失10400元。
官司牵扯3年 长城又自愿赔偿4万是耗不起了？
车主陈某还是不服提起上诉，再审中，长城公司承诺自愿在二审判决基础上再补偿陈4万元，截至今年7月，长达三年的官司才落幕。
据了解，长城汽车销售公司皮卡事业部副总经理兼营销总监为张昊保，对此次事件不知其是否知情，车主开了10的车，每年年检都没有查出来，结果在转手时被发现车架号被打磨，而且时间还发生在车出厂前一年，难怪车主震怒，不过长城汽车给的补偿也不少，车主也算是捡着了。
（责任编辑：秦佰铃）
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