运营商财经网 八卦叨/文
等吉利复制粘贴完了，会不会把沃尔沃再卖掉？毕竟商人的尿性就是不赚钱了就卖了。
领克品牌作为吉利和沃尔沃推出不久的高端品牌，出的车型一般是SUV和紧凑型轿车，B级产品一直没有规划。上次成都车展吉利推出了一个“CMA超级母体”架构之后，就有人觉得领克也要进攻B级市场了。果不其然，前不久吉利官方发布了“科技吉利4.0”的首款中级运动轿车PREFACE。
这款车的整体设计和现款的吉利车型差距都很大，看得出收购沃尔沃之后，整体设计都偏向于借鉴沃尔沃风格了。至于动力，这款B级车将会配备和领克03一样的2.0T+7DCT的动力组合。虽然价格还没公布，但是还是有不少人看好的。
仅从目前的现状来讲，李书福收购了沃尔沃的确是成功的一步棋，丰富了产品线，价格也提上去了，品牌价值也增加了不少。但是直接拿来就用这种做法，短时期看着还挺好，长远来看，并不利于吉利的自主研发。也不知道会不会像长安抛弃铃木、PSA一样，吉利到时候会抛弃沃尔沃。不过沃尔沃多年的底蕴在这里，还是不容易被榨干的。
（责任编辑：杨丹丹）
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领克推出B级轿车
