运营商财经网 八卦叨/文
国产车到底差在哪里。估计很多人都只是知道差，却不知道根本原因。
今年国产车的整体态势看似发展得很好，红旗、领克、WEY这些品牌名声不仅打响了，从销量上看也把一些合资品牌也比下去了。这样的情况似乎让这些车企对未来过于乐观，汽车定价越来越高，感觉马上就要从各个方面都碾压外资品牌。但其实，国内汽车品牌的缺点一直都没改进过，这些车企只是学会了怎么扬长避短。
缺点就是三大件不行。底盘、发动机、变速箱这些核心部件我们自己生产的完全比不上合资品牌的。当然，我们在三大件研发的道路上也并没有停止，生产一堆奇奇怪怪的发动机，或者直接用人家合资品牌用过的发动机，比如领克借鉴的沃尔沃。
其实很多合资品牌的零件供应商都在国内生产，但是合资车企对这些供应商都很尊敬，稳定长期求合作。但是国内的车企一般把供应商当孙子，各种比价，压价，换供应商，那么供应商为了有生意，就得各类打点，花钱走歪门邪路进去。那么这些花的钱都在成本里，又得产品便宜。那只能在产品的工艺和材料上偷工减料，结果就是显而易见。
当然有人会说20万以内的车子，有的国产车在三大件根本不输任何合资车型。但一辆车不能代表全部国产车。国产车现在的普遍状况就是注重外观设计、疯狂堆豪华配置，但是往往一开就会发现车子是油老虎，出现各种故障。
（责任编辑：杨丹丹）
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国产的三大件
