运营商财经网 八卦叨/文
福特拿消费者当傻子，宣传全系标配四驱，实际上是刚上市就把两驱藏起来了，起售价高得吓人！
去年年底上市的福特锐际可是呼声很高，全系2.0T+8AT+4驱系统的配置，闪瞎了一众习惯德系小排量和日系万年CVT的消费者的眼。然而半年过去，锐际最高月销量只有5964台，最低月销量更少到了560台。这么低的销量，说明锐际还是有很大问题的。
锐际把销量全部压在顶配车型上，顶配车型的售价都超过了20万，以目前福特的品牌力根本就推不动。实际上现在日系三强加上大众，在紧凑级都不敢这么定价。虽然加速操控是有两把刷子，但是并没有摸清国人买车的脉门。
福特这些年败的不是技术，三大件技术肯定够用，但是市场口碑都败光了，断轴，漏油，小毛病多，特别是电子件，空间小，油耗偏高等。锐际想要销量，现在唯一的可行方案就是以价换量，这也是没有办法的办法。同样是美系车，别克和雪佛兰就把这招用得挺好的。
（责任编辑：杨丹丹）
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