运营商财经网 八卦叨/文
奇瑞的发动机质量真的不用说，还是卖发动机吧，感觉造车不是奇瑞的强项。
前不久奇瑞刚刚发布了发动机2.0T GDI的量产信息，据悉这个发动机的最大功率将达到180kw，扭矩为380N·M。相比之下，这台发动机比长安的蓝鲸2.0T、上汽蓝芯2.0T都要强，比奔驰的2.0T高功率发动机也稍强一点点。
还没过多久，奇瑞由发布了一个全新型号——G4J15发动机,有网友分析，中间出现字母J可能代表着这是直喷型发动机，符合这些条件的只有前期有过内部消息透露出来的1.5TGDI米勒版。毫无疑问，米勒发动机的突出特点只有一个——更省油。
这么多年的市场检验下来，感觉奇瑞发动机最大的特点就是耐用，这不是看数据就能比较出一二三来的，而是需要时间。一般买奇瑞前几代发动机的车主都用了十几年了，看来在发动机这方面奇瑞还是没得说，就是造车方面，主要是外观不入人心，然后是营销，不像其他的私企那样鸡血营销，导致没什么知名度。
（责任编辑：杨丹丹）
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