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试错结束！别克早就不该用三杠的，GL6用1.5T看看，销量立马起来。现在就福特还一根筋把福克斯搞死。
6月的轿车销量排行一出来，大家就悄悄发现一个变化，别克英朗成了销量最好的美系轿车，卖出去2.3万辆，尤其是四缸的英朗，自从3月份出来以后，平均每个月卖出去2.1万辆，基本上占了别克英朗的销量，看来大家还是很认可四缸技术的。
刚刚出的四缸别克英朗典范起步价11.99万元，相比三缸1.0T贵了才一千元。但是四缸的市场优惠在2—4万，三缸的优惠高达5万。这样的对比之下，可以看出来，别克英朗的市场地位还是有的，之前销量不高就是出在三缸上。
此外，这次四缸英朗还增加了一套独立的48V混动系统，不仅可以让车的油耗降低一成左右，而且还能让车主在0.4S内启动发动机，刹车熄火也是很有高端优越感的。毕竟奔驰S型车也使用的这个系统。这下那些销售员再鼓吹三缸机耗油更少估计说不出口了。
相比别克英朗，福特就惨得多，福克斯6月份就卖了3567千多辆，福睿斯买了3066辆，看出来三缸车有多不受欢迎了吧。
（责任编辑：杨丹丹）
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