运营商财经网 八卦叨/文
近日，长城汽车和宝马集团已宣布，而双方合资的光束汽车工厂在江苏省张家港市开始打桩施工，整体项目按计划推进。
不过，宝马以前一直是和华晨合作，在中国也只与华晨一家合资，还建立了华晨宝马，卖得非常好。在2019年宝马在华共交付723680辆宝马和MINI汽车，实现13.1%的销量增幅。按照宝马自己的说法，成为中国销量第一高档汽车制造商，该成绩也创下了公司自1994年进入中国市场以来最好销售纪录。
不过，另业界想不不明白的是，为何宝马又找长城汽车建合资厂。
据悉，光束汽车是长城汽车和宝马集团设立的全新合资企业，2019年底，公司正式注册成立。总投资51亿元人民币，年标准产能为16万台。 2018年7月，在双方正式签署合资经营合同，确定以50：50的合资形式成立光束汽车。
而这个合资企业似乎是专门搞电动汽车的，双方将进行纯电动汽车的联合研发和生产，包括未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品。将来，不同产品将按品牌分别进入各自的销售和服务网络。
照这个说法，光束汽车只是个制造公场，宝马和长城只是联合研发和生产，合资公司并不是专门生产宝马牌电动汽车，也不是独立销售，那跟华晨宝马看来还完全不是一回事。
也就是说，双方只是联合研发和生产，还各自卖自己的MINI纯电动汽车和长城牌汽车。长城并不是要卖宝马牌汽车和MINI汽车。网友还狂呼啥呀。
（责任编辑：杨丹丹）
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宝马汽车和长城汽车
