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运营商财经网 实习生杨雯翕/文
4月25日，小鹏汽车发布公告，对特斯拉指责前员工、小鹏汽车现员工曹光植窃取特斯拉自动驾驶系统Autopilot的源代码一事的相关诉讼事宜做出回应。
在公告中，小鹏汽车称自诉讼至今为期一年的时间里，特斯拉所极力表现出来的一切尝试，都显示出对一个年轻竞争对手明显的霸凌行为，而不是就事论事地试图解决曹博士的法律案件。
小鹏汽车员工曹光植窃取源代码？
特斯拉与小鹏汽车此番“纠葛”，源于2019年初的一次员工履新事件。
2019年3月，The Verge报道称，美国电动车制造商特斯拉正在起诉中国初创电动车公司小鹏汽车员工。特斯拉在诉讼中指责小鹏汽车的员工曹光植窃取特斯拉自动驾驶系统Autopilot的源代码。
3月22日，小鹏汽车针对上述诉讼做出回应称：“在曹光植入职前后，小鹏汽车都没有发现存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。”
2019年7月10日，据The Verge报道，在7月8日的法庭文件中曹光植承认，在2018年底向个人的iCloud账户上传了包含Autopilot源代码的zip文件，彼时他还在特斯拉工作。
加盟小鹏之后，曹光植成为小鹏汽车的“感知团队负责人”，主要负责“开发和交付用于生产汽车的自动驾驶技术”。
特斯拉呼吁公布源代码
据了解，2019年3月针对其前员工、视觉科学家、现小鹏汽车员工曹光植发起民事诉讼后,特斯拉针对小鹏汽车的诉讼近期不断升级，特斯拉试图不断积累证据，在诉讼中将这位前员工描述成一个“叛徒”。为获得更多证据，特斯拉近期要求法官强迫小鹏汽车披露其自动驾驶的源代码。
小鹏汽车和被告工程师否认有过错，也拒绝了特斯拉有关提供更多信息的要求。并发布声明直言特斯拉的诉讼是“霸凌”行为。
此案尚未有最终结果，但对小鹏汽车无疑会带来负面影响。
何小鹏将特斯拉作为唯一对手
还有2天（4月27日），小鹏第二款纯电动产品“P7”就将上市。如果不出意外，这将是国产电动车品牌与特斯拉距离最近的一次正面交锋。
从去年3月小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏首次在微博上透露这款车型规划以来，小鹏汽车“鹏友”们就惊喜的发现，不管是产品定位、智能级别还是整车造型的既视感，小鹏P7都明确把特斯拉Model 3作为自己的竞争对手，而且是唯一的对手。
以至于Model3在发布国产版价格第一时间，何小鹏就在微博秒回“Model3国产版32.8万（不带自动驾驶）毫无竞争力，起码应该再降价1万美元，并称交付时间估计也要在2020年的第二季度，小鹏P7出来肯定辗压。”
（责任编辑：杨雯翕）
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