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运营商财经网 八卦叨/文
网约车太坑人了，跑“货拉拉”十天出车祸，平台和保险公司翻脸不认人，让司机自认倒霉。
3月26号，在外打工的小邢通过了货拉拉公司的审核，双方签订了司机信息服务协议，按照平台的要求做好的全部准备工作，正式上路工作。
没想到4月5号，小邢送完货返程途中，追尾了一辆奥迪车，奥迪车又撞上一辆吉普车，三车追尾，小邢的车负全责。奥迪维修费55000元，自己的车维修要5500元到6000元，吉普维修要5800元，一下子将近7万，小邢直接傻眼了。
紧接着更傻眼的事出现了，大地保险公司拒绝理赔，给的理由是涉嫌营运。小邢说“当时货拉拉也没说要让我购买一个营运保险，只是让我购买一个货物险，货拉拉让我购买的保险我都购买了。”
据了解，司机在与货拉拉平台签订服务协议时，平台方并没有提醒车辆不符合送货要求，反而直接通过了审核。对此，货拉拉公司回应称 “这个是做货运行业的司机要提前了解的，我们应该要提醒，但并不是我们必要的工作。”
有律师表示，货拉拉公司本身对所提供的车辆以及车主的信息是有审核义务的，它明知道这是一辆客车，不能私自改成货运，仍然允许这样的车辆提供服务，本身存在审核不严，所以要承担相应的法律责任。
（责任编辑：杨丹丹）
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