更多资讯可登录运营商财经网（telworld.com.cn），也可关注微信公众号tel_world
运营商财经网 八卦叨/文
国民神车”一汽夏利跟吉利打了十来年价格战，到如今连销量都不敢公布，马上就要重组彻底成为历史了？
根据一汽夏利近日发布的公告显示，公司预计2019年归属于上市公司股东的净利润亏损12.5亿元至15亿元，比上年同期下降3450.31%至4120.37%。此消息一出直接在网上引起轩然大波，上市公司亏损百分之四千多，绝对是国内一大稀罕事。
夏利可是90年代的神车，曾和吉利打了持续12年的价格战。期间，2004年吉利推出的豪情亮星，售价最低至2.999万，最是轰动。但如今的一汽夏利7年时间亏损近90亿，2019年至今便不再公布产销数据，甚至马上就要重组了。
夏利的未来几乎已敲定，根据一汽夏利此前披露的重组方案显示，上市公司拟以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债出资，南京博郡新能源汽车以现金出资，在天津设立合资公司天津博郡汽车（暂定名），怕是要彻底成为历史了。
而老对手吉利却越活越滋润，成为了财大气粗的代名词。先是收购了Lotus，随后又牵手WAE，还被外媒爆出要收购阿斯顿·马丁的消息，被猜测是为了进入纯电动超跑市场。
（责任编辑：杨丹丹）
运营商财经网（官方微信公众号tel_world）—— 主流财经媒体，一家全面覆盖科技、金融、证券、汽车、房产、食品、医药及其他各种消费品报道的原创资讯网站。
分享至：
文章关键词：
一汽夏利
