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运营商财经网 刘慧敏/文
2020年5G加速扩张，三大运营商纷纷开启大规模招标，这对于爱立信而言是不可多得的机会。
3月25日，爱立信以“5G，向新而生”为主题召开媒体沟通会，会上，爱立信介绍不少有关AI和5G的最新成果，其中包括增强爱立信5G平台。
爱立信如何解决运营商5G升级问题？
对于这个升级后的5G平台，爱立信东北亚区首席市场官张至伟非常自豪地将其称为“更好的5G平台”。
那么这个平台“更好”在哪里？能够为运营商解决什么实际问题？
“我们要看到它能够提供更低的总拥有成本，这对运营商来说是非常重要的一点。”张至伟表示，爱立信无线系统架构注定会提供更优的部署成本，该架构将主单位与远单位分离，中间光纤连接，能够额外提供3DB的增益。
另一方面，爱立信还拥有多核心架构产品解决方案，该架构在自研高性能ASIC芯片的加持下，使爱立信成为现在真正能做到在一块基带板上面，通过软件同时支持2G、3G、4G、5G不同技术的通信设备商。
正是该多核架构的支撑下，爱立信为客户提供了一种通过软件升级支持下一代技术的渠道。张至伟表示，“今天爱立信公布的已经出货500万个射频单元，加上基站，之所以能够通过软件升级的方式就升级到5G，就是来自于多核架构，所以这个是爱立信现在非常领先的。由此带来了整个对运营商来说是投资的保护，纯软升级是最省钱的一种方式。”
当下，全球5G市场竞争非常激烈，运营商、芯片商、设备商各显本事，抢占5G风口。在如此巨大的竞争压力中，爱立信能够抓运营商5G升级过程中存在的资金成本痛点，对症下药，无疑是一个非常聪明的应对方式。
爱立信张至伟谈如何5G能耗如何降低
除5G升级资金问题外，运营商还面临着居高不下的5G能耗问题，这也是当下业内最为关注的一大焦点。事实上，能耗问题不是5G带来的专有问题，而是运营商的历史遗留问题，只不过随着5G时代的带来，这个问题变得越来越突出。
面对这个棘手的问题，设备、建设、运营成为影响5G基站耗电的重要层面，这也是解决基站耗电的突破口。
那么从设备层面来看，该问题如何解决呢？张至伟认为可以用芯片集成度更高的基站，比如ASIC芯片的基站，就会比FPGA更省电。同时还有软件系统侧，比如动态频谱共享，在不增加频谱的情况下，在多模的基站系统里同时混合去支持4G、5G，不用建设两个基站，这也是一个节省能耗。
此外，建设和运营方面也非常有讲究，因为5G建设频段比较高，因此建网之时应先探查5G需求，寻求精准建设，这样能够比较优化地建设。运营则更为复杂，需要涉及能源方案管理。“备份电池的容量比如要保证24小时、72小时，这也是很重要的。在平常故障平均值是多大的情况下，配的电池是可以动态计算的”他举例称。
爱立信是否已经做好迎接国内5G的准备？
今年3月，政府提出要加快5G、人工智能等“新基建”的步伐。
对于“新基建”带来的巨大市场潜力，中国区总裁赵钧陶表示“从根本来讲，中国今年准备大规模上5G的独立组网，运营商已经开始做招标或者招标准备。从爱立信公司来讲，因为我们在中国做了长期投资，而且对5G从公司上下特别做了比较大准备。我们希望在这波5G建设中承担大的责任，能够起更大的作用。”
据悉，目前爱立信中国员工共有11000人，其中5G研发人员达到5500人，这些员工分布在包括北京、上海、南京、广州、成都五个地方，涵盖了爱立信所有的产品线。
（责任编辑：杨丹丹）
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