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运营商财经网 苏佳/文
曾经快递行业的“带头大哥”申通快递竟陷入难救局面？
2019年前三季度申通快递实现营业总收入156.6亿元，同比增41%；净利润11.1亿元，同比降31.3%。并且在2019年1-10月，申通快递仅4月和5月单票收入实现同比增长，其他月份均同比下滑。
自2016年起，申通快递的毛利率便出现持续性下滑的局面，该指标由2016年的19.85%下滑至2019年上半年的13.78%，几年间下滑了6.07个百分点；但费用率却在不断上升，2019年上半年达3.24%，较2018年末的2.42%大幅上升。
业绩不好暂且不说，去年8月，申通快递发布的关于公司控股股东及实际控制人签署购股权协议的公告暴露了申通快递当年借壳艾迪西上市的真实意图。
也就是说经过一系列的操作，申通快递现在的实控人陈小英和陈德军将高价套现146.467亿元，并且通过德殷投资间接持有申通快递7.76%的股份。
而在此次抗疫行动中，申通快递也只是随大流开通绿色通道，免费进行捐助物资的运输。
有网友说，领导的心都不在申通快递了，即便在疫情中表现的再差一点，也无所谓了。
不过既然阿里已经收购了申通14.6%的股份，以后就是一根绳上的蚂蚱，申通捐一些或者再用心一点总是不会有坏的影响。
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（责任编辑：秦佰铃）
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