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运营商财经网 苏佳/文
截止2月4日，已经有47家车企为疫情捐款捐物，但仍然有一些企业毫无动静，猎豹就是其中之一。
2019年，猎豹汽车也是也是经历了一次又一次波折。2018年全年猎豹汽车销量为77630辆，2019年上半年仅为28331辆，2019年11月当月销量同比再次下滑98.7%仅有65台，猎豹的存在感一降再降，破产谣言也更为真实。
中间猎豹也确实在不断挣扎。先是高官和员工集体降薪50%；又是通过国资委、长沙市政府和永州市政府筹措10亿资金，通过土地性质转变和债转股等措施提高融资能力；四个工厂，长沙的第三工厂由吉利收购，荆门工厂移交政府，滁州工厂进行出让，永川基地或于今年3月恢复生产。
种种举措虽有些用，但最终能否抵住市场残忍的历练，还是两说。而至于在此次捐款中尚未有所行动，网友也只能表示，都自顾不暇了，能捐自然是好，不捐也在情理之中吧。
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（责任编辑：秦佰铃）
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