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运营商财经网 康锐/文
2019年中国轿车最惨的是哪个车型，结果出来了，是大众迈腾。
乘联会数据显示，2019年销量前15名车型中，同比下滑最严重车型就是大众迈腾。一汽大众迈腾累计销量为173805辆，位居销量榜单第14名。相比去年同期，销量下滑幅度达到23.9%。
大众迈腾是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车，所以当时也是鼎力之作，2007年7月11日，一汽-大众第一辆国产B级车迈腾进入中国市场，“原汁原味”的引进国产，虽未让迈腾B6跻身国内中高级轿车市场主流阵营，但也给这个全新的B级车品牌建立了在中国市场最初的产品口碑。
截止2015年底，历经8年时间，迈腾在中国的销量突破100万辆，成为国内用时最短销售破百万辆的B级车，占据B级车市场不可撼动的地位。有车主说，大众迈腾的优点之一是针对中国市场加长轴距、改善后排乘坐空间。
可是，很多车主反映，大众迈腾的小毛病不少，比如2019年12月，一汽-大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款迈腾，就暴露了很多问题，比如大众迈腾由于供应商制造原因，造成安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障，在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动，也可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用，从而增加车辆发生事故或人员受伤的风险，存在安全隐患。
（责任编辑：黄婷婷）
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