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运营商财经网 秦佰铃/文
近日，运营商财经网推出“2019年年度车企丑闻榜”榜单，盘点这2019年汽车行业发生的丑闻事件，其中在奔驰汽车因“漏油门”事件也榜上有名。
据了解，一位化名为王倩的女士，于2月25日在西安奔驰利之星4S店购买了一辆CLS 300，3月27日提车。刚开出去没多久，车辆提示需加注机油，隔天把车辆送回4S店检测后发现，新车的发动机竟开始漏油。
从3月28日至4月8日这段时间，车主多次前往利之星针对该事件沟通，诉求是换辆新车并给予补偿，而4S店称“根据国家三包法规”，只能更换发动机，百般沟通后无果，于是就有了4月9日薛女士坐在前车盖维权的一幕。
此事件被围观网友上传网络后，立即引起舆论关注，据了解，法定鉴定机构鉴定，漏油部位为发动机缸体右侧破损，存在装配质量缺陷，属于产品质量问题，应由奔驰汽车方与4S店负责，后双方协定和解协议。
然而此事件出现以后，奔驰汽车推出“保密协议规定”，即车主接受赔偿后不准向第三方透漏任何关于事件的细节，否则需要支付高达几十万的违约金。
可以看得出来，经历了上次的引擎盖哭式维权以及后续的惩罚，经销商或许“一朝被蛇咬十年怕井绳”，急于将不良影响扼杀在摇篮中，可是这种形式实际上并不能有效的解决问题，反而更拖累了品牌的形象。
（责任编辑：秦佰铃）
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