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运营商财经网 实习生杨雯翕/文
12月27日晚间，国家市场监管总局对丰田汽车（中国）投资有限公司发出一份处罚决定，因其在雷克萨斯品牌汽车销售中违反《反垄断法》，涉嫌实施价格垄断行为，处以8761.3万元罚款。
雷克萨斯官方并未回应
这份近五千字的处罚书显示，此次丰田中国被罚，主要的原因有二：一是与经销商达成了限定经销商网络报价和部分车型整车转售价格的协议；二是实施了限定经销商网络报价和部分车型整车转售价格的协议。
12月28日，就价格垄断被罚及后续价格会否作调整，丰田中国回应称，“接受总局的处罚，认真整改。”不过，截至发稿前，雷克萨斯方面暂未就此作出回应。
2019年，雷克萨斯的销量一路看涨，但因加价等产生风波也不少。今年9月，雷克萨斯突然官涨引发众怒，但厂家对此未有过多表态，为此亦被质疑“态度傲慢”。
曾因加价惹风波
今年以来，在车市下行的大环境下，不少豪华车品牌终端大幅降价。不过雷克萨斯的价格目前依然坚挺，且销量依然上涨。
官方数据显示，截至11月底，雷克萨斯今年累计销量为18.02万辆，同比增长21.01%，预计今年在华全年销量将刷新销量纪录。
雷克萨斯被罚一事还被冲上热搜，阅读量超3700万。不少网友直呼大快人心，有网友称“一直加价卖车，就是没人管，都多少年了”；更有网友称“罚少了”。
网友的这些反应与雷克萨斯近年来一车难求、加价等车等原因有关。
今年9月，雷克萨斯因官方涨价风波陷入舆论漩涡。雷克萨斯官方宣布旗下多款车型涨价，其中包括ES、NX等销量主力，各车型涨幅在6000-15000元之间。
不少已下订/定金等待提车的准车主更反映，被经销商要求在原订单的基础上补差价才能提车。尽管后续部分经销商公开表示自愿承担官涨差价，但厂家对此并未有过多表态。
（责任编辑：杨雯翕）
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