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运营商财经网 八卦叨/文
近日，丰田汽车(中国)投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年12月29日起，召回2017年12月11日至2019年3月29日期间生产的部分进口埃尔法汽车，共计12637辆。
据悉，本次召回范围内部分埃尔法，因发动机控制电脑中的充电控制程序设定不完善，如车辆频繁处于长时间怠速停车状态，可能造成蓄电池异常劣化。车辆在开启怠速启停模式时，发动机熄火后可能无法再次启动，可能发生后车追尾事故，存在安全隐患。
丰田埃尔法，作为国人最熟悉的日产保姆车，因其看起来庞大，实际上却小巧灵便以及极度的舒适性，成为许多成功人士的商务首选。在海外30万的价格，一度在国内被炒到了数百万。而随着奔驰别克商务车的持续发热，以及受众吐槽埃尔法到手后，却没有传说中那么神圣的体验，再加上此次埃尔法的数万辆召回，埃尔法的高光时刻估计难续。
而值得注意的是，这已不是埃尔法的首次召回，早在去年二月份，2015年5月20日至2015年10月28日生产的，部分进口2015年款1858辆丰田埃尔法系列汽车，由于加速度传感器或压力传感器内IC芯片的生产条件不恰当，IC内部有可能发生断路，可能导致空气囊警告灯点亮，空气囊无法正常展开，存在安全隐患而被召回。
此外，2019，是汽车市场的寒冬，却是召回的热浪期。据有关数据表明，1-10月，汽车市场共召回了172次，共召回了近500万台。其中不乏以质量闻名的丰田。其中数量最多的，是两个月前，丰田共对威驰、花冠EX、及部分进口雷克萨斯召回近45万辆。
（责任编辑：汪莹）
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