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运营商财经网 吴碧慧/文
近日，小康股份乘用车2019年半年报出炉。作为一家“商转乘”战略成功的车企，小康股份连续三年净利润增长。没成想在新能源汽车上吃了亏，不仅首次出现业绩亏损，还导致股份净利暴跌。
报告显示，今年上半年，小康股份实现营收76.48亿元，同比下滑26.49%；归母净利润为-2.81亿元，同比下滑-218.81%；扣除非经常性损益的归母净利润亏损额更高，达3.9亿元，同比暴跌821.06%。
此外，除了营收和净利，小康股份今年上半年经营活动产生的现金流量净额暴跌83%至1.4亿元，营业成本和销售费用均呈现两位数下跌，毛利率同比下降6.1%。
为何出现这样差的成绩？资料显示，小康股份主营业务以汽车整车、发动机、汽车零部件的自主研发、制造、销售及服务于一体，新业务正积极想新能源汽车业务转型。
运营商财经网了解到，随着汽车市场的持续低迷，加之国五国六排放标准，不少自主品牌汽车主动降低价格去除库存，损失不小。而且向新能源转型的小康股份资金需求巨大，政府补贴又下坡，各方面的发展都不理想，共同导致了这样的局面。
未来小康股份能否依靠新能源扳回一局还不好说，毕竟面临汽车的“寒冬”时节，将来能有什么样的发展，谁也不好说。
（责任编辑：杨丹丹）
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小康股份 新能源
