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运营商财经网 秦佰铃/文
7月17日，以“骑变中国”为主题的第三届雅迪717绿色骑行节在北京正式启动。据了解，这已经是雅迪自2017年以来举办的第三届骑行节，目前已经成为电动车行业普及公益低碳出行的重要窗口。
在启动仪式现场，雅迪科技集团品牌总监樊恩奇向大家介绍了此次骑行节的主题和理念，他指出，作为全球最大的电动车企业，新能源绿色出行的见证者、参与者和推动者，雅迪一直致力于成为绿色出行的领导者。此次骑行节，雅迪将以低碳出行、绿色环保的价值理念，重点聚焦于固废产品回收再利用问题，大力普及公众对于固废产品的回收再利用意识，旨在推广使用电动两轮车的清洁能源出行方式。
对于717骑行节，雅迪能做什么，樊恩奇向大家举了个例子。他称，500万的用户会产生316万吨二氧化碳的排放，3000万用户会产生超过1896万吨二氧化碳的排放，如果大家都能选择绿色环保的出行方式，每个人每年能减少0.63吨二氧化碳的排放。
对此，樊恩奇表示，雅迪已经有160多款新国标车型，在今年10月还将与城市智能研究院、环保部、交科院联合推出“新国标绿色发展白皮书”，他强调，雅迪完全有信心带领全行业用电动车骑出绿水青山。
运营商财经网了解到，717骑行节雅迪将在全国推广电动车新国标，同时拿出一亿元低碳环保换购补贴，用于小家电、电动车、摩托车等的低碳换购”活动，废旧小家电、旧电动车、旧摩托车等可以获得100-1000元低碳环保换购补贴；同时，雅迪还将推出暖冬行动，进社区换电池。
数据统计显示，目前全国已经有2.5亿辆电动车在路上行驶，这意味着雅迪电动车的亿元“低碳环保换购补贴”将对两轮电动车铅酸电池的回收再利用产生重要影响。
樊恩奇称，雅迪此次717骑行节活动正式启动后，雅迪线下20000家门店将全面参与，共同开启“低碳换购”活动。这也是雅迪“717绿色骑行节”提出“三新”计划的第一个主题，即“新举措”。同时，雅迪将举办系列绿色骑行活动，带动更多的人绿色出行。
不仅如此，此次活动现场，雅迪还与联合浙江南都电源动力责任有限公司共同签署了《铅酸电池绿色回收处理公约》，联合成立了业内首个再造池铅酸电池回收联盟，建立铅酸电池回收标准。其中，回收标准将以国家标准委正式发布的铅酸电池回收标准文件《GB/T 37281-2019废铅酸蓄电池回收技术规范》为蓝本，创建了两轮电动车铅酸电池回收新体系。
雅迪石墨烯电池雅迪科技集团新能源事业部副总经理蔡铜祥在现场向大家介绍了雅迪自主研发的两轮电动车行业首款石墨烯电池，他指出，与以往电池不同，雅迪石墨烯电池更加环保、耐用，经国家权威机构检测，雅迪石墨烯电池可实现循环寿命1000多次，充电一小时续航50公里，续航里程提升10%。
值得一提的是，在产品展示区，运营商财经网发现，雅迪还展示了旗下新国标版雅迪酷J、酷K，轻摩版雅迪极光2.0、电摩版雅迪G5以及新型石墨烯铅酸电池等一些列产品，受到不少与会人士的驻足关注。不少行业人士表示，在雅迪不断创新和努力下，必将能带领两轮电动车行业全面升级，加速相关产业链条的发展成熟。
（责任编辑：康玲华）
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