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运营商财经网 吴碧慧/文
日前，据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》，捷豹路虎（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口路虎新揽胜和路虎新揽胜运动汽车，共计44辆。
据悉，本次召回原因是由于车辆的发动机曲轴皮带轮中间的固定螺栓可能发生断裂，导致皮带轮脱落，造成发动机熄火，存在安全隐患。
运营商财经网了解，2018年捷豹路虎在中国市场下滑幅度高达21.6%，累计销量不足11.5万辆，2018年全年亏损263亿元。进入到2019年的捷豹路虎更是雪上加霜，2019年前4个月，在华累计销量2.85万辆，同比暴跌43.4%。为了削减成本，捷豹路虎已两次宣布裁员共6000人，现在的捷豹路虎已经到了摇摇欲坠的地步。
而今年7月，捷豹路虎又将发动新车攻势，全新一代路虎揽胜极光即将上市。难怪新车上市，原来旧产品系列存在这么大的安全问题。
值得一提的是，原先风光无限的路虎，曾多次因产品质量问题频频曝光，甚至315晚会也曝光过一款路虎国产汽车，导致形象大打折扣，销量也一再受到影响。不注重产品质量的汽车，再辉煌的成绩也终究是过去式，路虎未来的发展之路还是让我们拭目以待吧。
（责任编辑：杨丹丹）
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路虎 召回
