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日前，中国最大的二手车电商平台优信，宣布完成了新一轮融资，除了“老朋友”华平投资、TPG等投资机构的继续加持之外，此次投资方中出现的一位新合作伙伴倒是十分耐人寻味——58同城。而之所以要着重强调这位“新朋友”，不单单由于58同城在二手车服务上出众的平台能力与优信可以实现强强联合，更是因为其此前的身份十分微妙，正是瓜子二手车的股东之一。
其实早前就有关于瓜子二手车“老股东出逃”的消息流出，58同城此次转投优信，似乎也在隐隐印证此间传闻。作为国内领先的开放二手车生活服务平台，58同城逐渐切割瓜子转而与优信达成战略合作，必然是出于对未来长远发展的考量。毕竟在商言商，无论是对58同城而言，还是对优信来说，持续的利益创造与有效的优势互补才是不断发展的动力。
“全国购”业务表现强劲 优信商业模式触动58同城
据优信方面介绍，其与58同城是在近几个月内才开始逐渐接触合作，而基于对彼此在二手车市场中领先地位的相互认可，双方一拍即合。优信拥有着二手车交易服务的专业能力，而58同城则在生活服务领域有着强大的平台优势，当资源与流量达成了协同，那未来的发展前景便可窥一二了。
自2015年上线至今，优信二手车一直是行业中唯一一家推出二手车质量认证保障服务的企业，尤其在2018年的全面升级后，优信二手车商城上所售车辆均享有包括保障限额升级、315项细项检测、15大系统保修、全国联保在内的二手车行业内最完善的保障服务。2018年10月，优信更是全面推出了二手车全国购业务，率先通过“不用线下看车就买车”的线上商城模式，真正实现了二手车线上和线下交易的闭环。
而58同城看中的也正是优信独具优势的商业模式，58同城CEO姚劲波就很直接的表示：“我们看重优信在二手车交易服务上积累的丰厚经验，特别是优信‘全国购’服务展现出了强劲的增长态势。”
据优信财报显示，2018年第四季度，优信实现了连续三个季度的超预期高速增长，整体营收达到了11.4亿元，同比增长61.6%，其中2C业务增长表现尤为强劲，总交易车辆16.8万辆，同比增长93.6%，交易收入3.2亿元，同比大增263.2%。
而这其中，优信“全国购”业务表现尤其值得一提，在2018年第四季度的“全国购”业务中，二手车成交量超过了22000辆，这意味着有两万多名消费者在未看到实体车的情况下便在优信平台完成了购买决策，这是优信VR全景看车技术与完善的保障服务共同作用下的结果，二手车“全国购”已然成为了优信最有力的业绩增长点。
优信坚定的相信全国购是最符合国内二手车市场当前发展阶段和特点，最能给二手车消费者带来价值的商业模式，而这一商业模式显然正是触动58同城的关键点。瓜子二手车从C2C模式到如今的“进销存”自营模式，运营模式越来越偏向于传统经销商，在陈旧的发展模式与模糊的盈利前景之下，58同城转而更加看好优信的创新模式，其中道理似乎不言自明。
构建线上流量矩阵 优信成二手车行业流量霸主
作为国内领先的开放二手车生活服务平台，58同城的平台优势十分明显，2018年便已经实现了超5亿用户的覆盖，上下链接B端与C端两个层面，平台流量优势可想而知。
而流量优势正是优信将交易落地能力有效转化为变现能力的重要渠道。其实早在去年12月，优信便已经实现了与淘宝的战略合作，今年4月，其又与“懂车帝”达成合作，并获得了字节系产品生态带来的巨大流量入口。可见从去年至今，优信一直在布局线上流量矩阵，此次与58同城的合作中双方也共同表示，优信的全量车源将会以更优质的资源位置展示给58同城的用户，而优信也将从58同城获得丰富精准的二手车流量。
在淘宝、字节系生态与58同城的多方流量支持下，优信已然坐拥二手车行业“流量霸主”之位，再加之其创新的商业模式与技术服务等能力，未来在二手车行业的绝对领先优势已经可以预见，58同城的选择不可谓不慎重。
据优信方面介绍，此次58同城对优信的投资只是双方全面战略合作的开始，未来双方还会在车源与检测、大数据与SaaS服务上继续开展深度合作，共同推进二手车行业标准化的的建立。从目前来看，未来二手车行业的标准构建何时能够得以实现还无法预测出准确的时间，但是可以看到的是，优信已经成为了如今行业发展中的标杆。
（责任编辑：康玲华）
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