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近日，在2019年度上海车展上，奥迪Q3全新亮相，售价为27.18－35.98万元。由于造型与海外版车型保持一致，内饰及动力上做了改动，引起了不小的轰动，但销量却不容乐观。
在紧凑型SUV的市场中，绝大多数市场份额都被来自德系三强的奥迪Q3、宝马X1以及奔驰GLA所牢牢占据。有数据显示，这三款车型3月份销量分别为7413辆、6749辆、4300辆。尽管奥迪Q3销量超过宝马X1以及奔驰GLA，但销量也不容乐观，而且与奥迪Q5销量10061辆相比，仍然存在较大差距。
奥迪不算好看的成绩单或许与今年3月传出的开奥迪得白血病的消息有关，而该事件持续发酵到现在也无任何结果。在车展当天，当事人甚至曾到现场准备控诉奥迪，因为被拦下未能进入场馆。目前国家市场监管总局缺陷产品管理中心和中国消费者协会已经介入该事件。
值得一提的是，从2013年开始，关于奥迪车内存在异味的投诉就屡见不鲜。2017年8月9日，深圳市消费者委员会发布检测报告，自年初到8月，深圳市消费者委员会收到116宗关于奥迪Q5车内异味浓烈的投诉，其中深圳地区投诉78宗。
4月14日，还有用户称自己在2018年4月自己在济南庞大奥迪4S店买新车，后查询车架号发现，购车前1个月该车有过维修记录。奥迪官方虽然及时承认，但要求车主与4S店进行协商，这也就是说，官方并不会管理这件事。
当车主提出要求退换车辆时，却因为这家4S店已经卖给“济南中升奥迪”被拒绝了，给出的答复是“顶多送几年保养”，这或许还是为了保证奥迪的声誉以及4S店的销量作出的让步。
此外，陕西西安“66万奔驰CLS新车漏油”事件中爆出的 15200元“金融服务费”也揭露了汽车行业的乱收费现象，这就也说明，奥迪或许也可能存在类似的问题。
像奥迪这样大的品牌，在遇到问题时，受到的关注自然会大一些，及时处理或许能够转危为安，但如果置若罔闻，必然会使企业形象受损，进而影响销量。
（责任编辑：左燕茹）
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