2019-03-06 17:15 运营商财经网讯
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3月6日消息，中国高端电动车领先企业蔚来昨日公布了截至2018年12月31日的2018财年第四季度及2018年度未经审计的财务报告。随后对于取消嘉定建厂计划一事，蔚来创始人李斌在财报电话会上进行了回应。
蔚来创始人李斌称，去年年11月份，中国的工信部颁布了一个50号文件，这个文件第一次非常明确的说到，允许NIO和JAC这样的联合制造合作模式，在大方向上来讲，成为中国主管的政府部门努力创新的模式。这种合作模式对NIO的好处来说，将来补贴碳排放积分，我们不需要通过JAC去申请再转给我们，我们直接可以申请。
李斌说，“我们近期和JAC也在进行更近一步的讨论，我们已经决定我们的第三款车型会在JAC进行生产。总体来说，我们JAC还是有一个继续的合作，我们相信改造完了以后，会到15万的年产能。所以基本上能够满足我们2-3款车的生产能力，在未来的两到三年内。”
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